汽車內飾件熱熔膠包覆機采用“精準施膠+即時壓合”的一體化設計，以環保熱熔膠替代溶劑膠，實現了內飾件的高效、環保、長效包覆，適配儀表板、門板、立柱等多種大型內飾件。設備的核心系統包括熱熔膠供給單元、精密施膠機構、紅外預熱模塊和恒溫壓合機構。

汽車座椅頭枕、扶手發泡墊、門板緩沖塊等軟質發泡件，因基材具有高彈性，傳統包覆設備施壓時易導致基材變形，松開后表皮回彈起皺，難以實現長久貼合。汽車軟質發泡件包覆機通過“預塑形定位+漸進式壓合”技術，在不破壞發泡件彈性的前提下實現緊密包覆，成為提升內飾觸感的關鍵設備。

汽車異形飾件旋轉包覆機通過“360°旋轉貼合+分段施壓”技術，完美解決了異形結構的包覆痛點，讓小尺寸精密飾件的質感實現質的飛躍。經檢測，其包覆的異形飾件表皮附著力達1.2MPa，通過5000次摩擦測試無磨損，已廣泛應用于寶馬、奧迪等高端車型的精密飾件生產線。

汽車內飾超聲波包覆焊接設備將超聲波焊接技術與包覆機械結合，通過高頻振動實現塑料骨架與皮革、織物的無膠熔接，既環保又能提升生產效率，適配門板、中控臺等內飾件的自動化生產。

隨著汽車輕量化趨勢加劇，碳纖維管因高強度、低重量的特點廣泛應用于車身結構件，但傳統手工或半自動包覆方式易出現松緊不均、厚度不一致等問題。碳纖維管自動化包覆裝置通過 “精準送料 + 彈性壓緊 + 全程定位” 的一體化設計，實現了碳纖維原料板在芯軸上的均勻密實包覆，成為新能源汽車輕量化生產的核心設備。

傳統熱壓包覆設備依賴模溫機加熱模具，不僅存在熱量損失大、設備占地廣的問題，還容易因開模后膠水殘留激活導致粘接力下降。汽車內飾冷壓包覆裝置通過 “加熱預處理 + 常溫壓合” 的分離式設計，徹底解決了熱壓工藝的痛點，成為門板扶手、控制箱大面板等內飾件的高效包覆選擇。

相較于真空吸塑，搪塑表皮無需拉伸，皮紋完整性提升 90%，且可實現倒扣結構的包覆，適配更復雜的儀表板造型。目前，該設備已廣泛應用于奧迪、奔馳等高端車型生產線，配合不同紋理的模具，可快速生產出仿麂皮、荔枝紋等多種質感的表皮，滿足差異化需求。

汽車內飾水轉印包覆設備借助 “水溶性薄膜轉移” 技術，可將任意紋理精準復刻到復雜形狀的基材表面，為內飾個性化設計提供了靈活解決方案。目前，該設備已成為豐田、本田等車企實現內飾紋理多樣化的首選，可快速切換不同圖案滿足多車型定制需求，換產時間僅需 20 分鐘。

汽車內飾高周波熱合包覆機憑借 “高頻電磁熔接” 技術，實現了無膠化精準包覆，成為功能性內飾件生產的核心設備。該設備的核心原理是利用 27.12MHz 或 40.68MHz 的高頻電磁場，激發 TPU、PVC、EVA 等材料分子產生極化摩擦生熱，使材料表層在無膠水的情況下熔融貼合，形成氣密性連接。

為適配不同規格的內飾件，工裝的上模、下模及定位部件均可快速更換，更換時間不超過 30 分鐘。目前，該工裝已應用于多款新能源汽車的內飾生產，其包覆的扶手部件表面平整，經拉力測試皮革附著力達到 1.5MPa 以上，符合行業最高標準。